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第33章 双环汽车(第1 / 2页)

第33章 双环汽车

一上车,车内的布置很快又吸引到了王宇辉的关注。

“不只是外观做的不错,内饰也是可圈可点啊!”

“没有普通手动挡车型的档把,而是采用的旋钮换挡。”

“内饰虽然大部分都是采用硬塑料制造,但造型也还算不错。”

“而且这个座椅,有一点点犯规了吧,材料坐起来挺好!”

就在王宇辉好奇打量的时候。

关好尾门的陈大爷,已经坐上主驾驶位置,系好安全带。

“年轻人,把安全带栓好,我们要出发喽!”

“好的好的。”在老人提醒之下,王宇辉连忙系上安全带。

做好出发准备,陈大爷拧动车钥匙,熟练的伸手转动换挡旋钮。

车辆转换到前进档位,放下手刹,油门轻轻一点。

九州mini熟练的汇入车流当中。

电机的声音传来,车辆在火车站的车流当中,显得异常灵活。

这,仅仅只是乘坐,居然还意外的不错!

并不比几万块钱的汽车来的差!

王宇辉再一次的愣神,比他预料的都要好很多。

当前这个时间点,虽然有一小部分的国产车已经开始注重质量,但更多的车企还是停留在从前的造车思路上面。

想要通过模仿抄袭来赚快钱。

时代不同,在05年以前,只要是造出来车,并且外形好看,价格比合资便宜很多,销售策略不出大问题,最少可以在一定时间里面,取得一定的销量。

并不像08年之后,合资越来越多的同时,逐渐进入网络时代,人们都可以轻松上网,各种车辆质量可以和全国各地的车友聊。

很多车的质量都非常堪忧,这也是国产车,在一些老一辈人固有印象当中,是质量差的代名词原因之一。

哪怕其中有些品牌,已经在推出严格把控质量的车型,但曾经对市场造成的伤害,终究影响深远。

而这款说是车,但是不能上牌,没有发动机变速箱的车,居然做的意外的不错!

足够让他惊讶了。

坐在车上,王宇辉细细的感受着车辆行驶在路上的质感,底盘悬挂对地面的震动过滤。

旁边,眼见着乘客没有开口说话,嘴里面有些闲不住的陈大爷,无聊的搭话。

“小伙子,回家过年呀。”

“是呀是呀。。。。”不回家过年,难道旅游?!

“在哪里上班?”陈大爷再次询问,同时车辆慢慢停稳,等待前方的红绿灯。

“沿海打工哦,没得办法,家乡赚不到钱,只能到富裕的地方去上班。”

王宇辉随口回答之后,好奇的问道。

“对了大爷,我问一下,您开的这个车是什么车呀,我在外面都没有看到过,感觉不错的样子。”

说起这个车,陈大爷声音都大了一些,充满了骄傲情绪:“你说这个呀,这叫九州mini!”

“是咱们本地车企,九州汽车公司制造的车辆,怎么样很好看吧!”

王宇辉点头肯定道:“是的是的,非常好看!”

受到乘客的夸赞,让老人情绪更加高兴。

“哈哈,我给你说哟,这个车不仅仅是外观好看,而且开起来非常巴适,轻巧灵活!”

“我以前还是开过很多车的,什么拖拉机,大卡车都开过,那时候的车,因为没有同步器,还需要踩两脚离合呢。”

“咱这车,现在离合直接没有了,也不需要挂挡,比那些老东西可好开多了!”

一说起自己的车,头发白的陈大爷,那简直就是滔滔不绝。

像极了一些对车爱好的年轻人一样,对车型优缺点说起来头头是道。

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