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第47章 独角戏太硬核,疑似技术革命?(第1 / 2页)

第47章 独角戏太硬核,疑似技术革命?

哦吼~

果然搬砖不是王道,压榨才是最佳创收手法。

“那我上去继续啦?”

林云跟李董刘总他们打了声招呼。

“赵局长交代完了,那不然我们留一手吧。”

李有福发现情况稳定下来,当然不想冒险。

林云的新技术,在上代产品潜力还没有耗尽的时候,他可不想随便又出新款。

钱袋子里面的钱,很有限的,不能坑广大消费者。

至于要是让国外车企先摘了桃子,那李有福就更不爽了。

“我心里有数。”

这点意见哪里能影响到林云,就是不说声,显得不太礼貌而已。

“嗯,我们的云神回来啦,接下来我们把话筒交给他好不好。”

直播现场又组了个开放式的,类似访谈的景。特意借调来的主持人丁兰,就在这段林云不在的时间,起到了串场作用,并且将在接下来的时间进行配合。

“谢谢。”

林云矜持地笑了笑,尽管跟能上省级电视台的八分美女面对面,可林云现在也丝毫不慌了。

“观众的弹幕,还有网上的实时评论,都在问改善传动系统的前景,还有国内外各家车企宣传的新产品,您怎么看待这问题呢?”

镜头转向后面基地里,还没有出场的那些产品,丁兰问道。

“这个在之前和斯坦福的郎格波教授连线的时候,大家也已经略有了解。”林云做了个铺垫,然后道。

“技术提升带来的市场震荡是必然存在的,如何适用匹配,就是接下来的关键,但显然通用汽车做得并不是那么好。”

丁兰:“有网友说,国外几款成型的新产品,都表示加载了高性能的传动系统,这些可以信任吗?”

林云:“事实上我和三一合作组成的公司,也就传动系统的专利,进行过改善合作,但兰姐说的那几款新车,是消化自家技术储备的。”

这话有些委婉,但直播间里吃瓜群众已经炸了。

“所以这代表不安全?”丁兰追问道。

林云:“安全方面的问题,其实偏向于概率,哪怕是通用已经明确的缺陷,在正常行驶的时候,概率也不大,其它新车的话,我给大家拆来看看吧!”

光说多没有意思,林云得上点硬核的干货。

于是技术主持再次上线。

常规拆壳,判断其动力传导结构,然后找能量弱点。

设计上面的问题一览无遗。

又是几个刁钻角度,一榔头下去就轻松以点破面。

“质量,其实也不能说不行,就是在设计层面上,需要多加打磨。”

林云脸上露出憨厚的笑容。

这些不舍得给钱的,之后不大出血,林云连门都不让他们进。

“还真是这样,那林云同学,国外现在有个热点,是关于传动系统的改善,是否本身就会存在动力传导的失衡,这点您可以给我们讲解下吗?”

丁兰的耳麦里面,有交代道。

不见棺材不落泪啊!

林云知道这部分肯定就不是一般网友要挑错,于是拿着吉林新出的神车,就开始舌灿莲……从里到外,从外到里的机械齿轮什么的,能量传导都讲得清清楚楚。

这方面有问题,连论文那层都过不去。

但傻子太多,不给些讲解视频出来,他们怕是连门都摸不到。

“这传动系统的改善效果虽然不错,但局限在硬件层面,软件上最近我倒是有了些想法,趁着现在有时间,给大家演示看看。”

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